Approximativement deux milliards d’enfants (personnes de moins de 18 ans) habitent le monde. Ainsi si le Père Noël ne visite pas les enfants hindous, juifs, musulmans ou bouddhistes (exception faite peut-être du Japon), cela réduit la charge de travail pour la nuit de Noël 15% du total soit 378 millions. A une moyenne de 3,5 enfants par foyer, cela revient 108 millions de maisons, en admettant qu’il existe au moins un enfant sage dans chaque.
Le Père Noël a environ 31 heures de Noël pour travailler, en remerciant les différents fuseaux horaires et la rotation de la Terre et en allant d’est en ouest (ce qui semble logique). Ce travail représente 967,7 visites la seconde. Ceci pour dire que pour chaque foyer chrétien avec un enfant sage, Père Noël a environ 1/1000ème de
seconde pour garer le traîneau, descendre, sauter dans la cheminée, remplir la hotte, distribuer les cadeaux sous le sapin, manger ce qui a été laissé pour
lui, remonter dans la cheminée, sauter dans le traîneau et aller la maison suivante.
En admettant (pour la facilité du calcul) que chacun de ces 108 millions d’arrêts est également réparti autour de la Terre, nous parlons maintenant d’environ 1,250 Km par maison soit un total de 121,5 millions de Km, non compris les repos ou arrêts pipi. Ceci signifie que le traîneau du Père Noël se déplace 1045 km par seconde ou 3000 fois la vitesse du son.
Pour comparaison le véhicule le plus rapide fabriqué par l’homme, la sonde spatiale Ulysse, file une vitesse de pointe de 44 km/s et un renne commun parcourt 24 km/h.
L’étude de la charge totale du traîneau ajoute un
autre élément intéressant. En admettant que chaque
enfant ne reçoit rien de plus qu’un LEGO de taille
moyenne (0,900 kg), le traîneau transporte près de
500 milles tonnes, sans compter le Père Noël lui
même. Sur terre, un renne classique ne peut tirer plus
de 140 kg. Même si l’on admet que les “rennes
volants” peuvent tirer 10 fois cette charge, le travail ne
peut être fait par 8 ou 9 d’entre eux — Le Père Noël
aurait besoin de 360 000 rennes.
Ceci augmente la charge totale d’encore 52000 tonnes
ou plus prosaïquement sept fois le poids de Queen
Élisabeth (le bateau, pas la reine).
Une masse proche de 550 000 tonnes se déplaçant
1045 km/s crée une énorme résistance l’air — qui
échaufferait l’attelage de rennes de la même manière
qu’un vaisseau spatial faisant sa rentrée dans
l’atmosphère. La paire de rennes de tête absorberait
14,3 milliards de joules d’énergie pour chaque
seconde. En bref, ils s’enflammeraient
instantanément en exposant le renne derrière eux et
en créant des bangs sonores assourdissants.
L’attelage entier de rennes serait vaporisé en 4,26
millième de seconde ou environ le temps mis par Père
Noël pour atteindre la cinquième maison de sa
tournée.
Mais ce n’est pas tout, en résultat de l’accélération de
0 1045 km/s en 0,001 s Père Noël serait soumis
des forces d’accélération de 17 000 g. Un Père Noël
de 110 kg (ce qui semble incroyablement peu compte
tenu de tous les casse croûtes qu’il engloutit année
après année) serait écrasé au fond du traîneau par un
force de 1 950 000 kg qui broierait ses os et organes
et le réduiraient en bouillie.
Ainsi si Père Noël a existé, il est mort maintenant …